Recenzja.Opony i inne nadmuchiwane produkty z czasem tracą powietrze.To smutny fakt, z którym wszyscy musimy się zmierzyć.Opony samochodowe mogą reagować na zmiany pogody, piłki mogą stracić elastyczność, a pływaki w basenie mogą stać się miękkie.Prawdopodobnie masz w garażu podłogową pompkę rowerową lub pompkę nożną. Mogą one być bardzo niezawodne, ale korzystanie z nich nie będzie zbyt przyjemne.Wejdź na inflator Fantikk X8.Zasadniczo jest to gadżetowa pompka powietrzna i miłośnicy gadżetów powinni ją znać.
Fanttik X8 to przenośna, łatwa w użyciu, zasilana bateryjnie pompa, która może napompować baseny, opony samochodowe i wszystko pomiędzy.naciśnięcie przycisku.
Wejście: USB-C 7,4 V maks.Wyjście: maks. 10A/85W.Ciśnienie: 150 PSIB Bateria: 2600 mAh (reklamowana jako 5200 mAh – etykieta produktu mogła nie zostać zaktualizowana) Przewód powietrzny: długość 350 mm ze złączem zaworu US Wymiary: 52 x 87 x 140 mm |2 x 3,4 x 5,5 cala i 525 gramów |1,15 funta (waga z rurką do napełniania)
Inflator Fanttik X8 mieści się w dłoni, waży nieco ponad 1 funt, ale ma gładkie, zaokrąglone rogi ułatwiające przenoszenie.Duży cyfrowy ekran jest łatwy do odczytania nawet poza bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, a panel sterowania ułatwia nawigację po trybach.
Na górze znajduje się gwintowane złącze wylotu powietrza dla dołączonej rurki powietrznej.Otacza go płaska, żebrowana powierzchnia o dziwnej bieli.
To dlatego, że pełni także funkcję latarki LED!Tutaj możesz także zobaczyć jasność i klarowność ekranu w odpowiednich warunkach.
Wiesz co robić.Podłącz kabel ładujący do zasilacza USB (5 V/2 A nie wchodzi w skład zestawu) i całkowicie naładuj urządzenie przed użyciem.
Przycisk zasilania: długie naciśnięcie, aby włączyć, krótkie naciśnięcie, aby rozpocząć inflację |długie naciśnięcie, aby wyłączyć przycisk trybu: krótkie naciśnięcie, aby przełączyć tryby (rower, samochód, motocykl, piłka, ręczny) |długie naciśnięcie powoduje przełączenie jednostek ciśnienia (PSI, BAR), KPA) Przycisk +/-: naciśnij odpowiednią ikonę, aby zwiększyć lub zmniejszyć ustawioną wartość wskaźnika ciśnienia.Przycisk: Naciśnij, aby przełączać tryby oświetlenia (wł., SOS, stroboskop).Tryby + (-): naciśnij i przytrzymaj oba przyciski, aby zresetować system
Poza tym musisz po prostu wiedzieć, co nadmuchujesz, do jakiego ciśnienia chcesz nadmuchać, a także dostosować tryb i ustawienia ciśnienia w inflatorze Fanttik X8, aby pasowały.Kiedy po raz pierwszy podłączysz dętkę do opony, na ekranie X8 wyświetli się aktualne ciśnienie w oponie, po czym powrócisz do wyświetlania ustawień.Następnie możesz nacisnąć przycisk zasilania, aby rozpocząć, a urządzenie zatrzyma się automatycznie po osiągnięciu ciśnienia.Jakie to jest świetne?
Nie zliczę, ile opon rowerowych napompowałem przez lata.Jako zapalona rowerzystka górska i mechanik rowerowy, ruchy mojego ciała podczas korzystania z pompy podłogowej są częścią mojej pamięci mięśniowej.Najmniej zabawną częścią jest zawsze garbienie się podczas odciągania pokarmu.Jest znacznie lepszy niż ręczna pompka, łatwiejszy w użyciu niż kompresor, ale nadal nieciekawy.
Kilka lat temu kupiłem inflator Ryobi, który wykorzystuje tę samą baterię, co moje inne elektronarzędzia.To ogromna poprawa, ale nie jest łatwo zmieścić się w mojej torbie podróżnej MTB.Fanttik X8 zmienia to wszystko.Waży nieco ponad funt i jest wyposażony w akumulator USB-C, dzięki któremu pompowanie opon jest dziecinnie proste.Dołączona rurka do pompowania, która łączy się bezpośrednio z x8, ma na końcu gwint Schradera, dzięki czemu bardzo łatwo można podłączyć i napompować kompatybilne opony (samochody, motocykle itp.).Tutaj zostały one porównane obok siebie.
Od tygodni ciśnienie w naszym SUV-ie Volkswagena na wszystkich oponach wynosi 3-5 psi.Udało mi się podłączyć pompkę Fanttik X8 i napompować wszystkie 4 opony po 2-4 minuty na oponę, urządzenie automatycznie wyłącza się po osiągnięciu żądanego ciśnienia.Przydatne w porównaniu z próbą wykonania pracy na stacji benzynowej.Sprawdziłem jeszcze raz ciśnienie manometrem analogowym i wszystko sprawdziłem.Kolejną rzeczą, którą widać na poniższym zdjęciu, jest to, że wyświetlacz jest słabo czytelny w świetle słonecznym.Częstotliwość odświeżania pokazana na zdjęciu jest tak różna od częstotliwości odświeżania aparatu mojego iPhone'a, że wydaje się, że brakuje części wyświetlacza, co na zdjęciu jest trudniejsze.Nie stanowi to problemu w rzeczywistym użytkowaniu, tylko podczas fotografowania aparatem.
W przypadku rowerów wyczynowych sytuacja jest nieco inna.Najdroższe rowery na kołach korzystają z zaworów Presta.
Jest to mostek o mniejszej średnicy, co oznacza mniejszy otwór w obręczy, co jest dużą zaletą w przypadku wąskich kół rowerów szosowych.Jest to również standard w rowerach górskich, głównie dlatego, że w trzpieniu zaworu znajduje się wyjmowany rdzeń, który umożliwia dodanie płynnego uszczelniacza do opon, niezbędnego do dobrego uszczelnienia powietrza.Próbuję się dowiedzieć, że X8 potrzebuje gwintowanego adaptera (w zestawie), aby podłączyć i napompować zawór Presta.Ci z nas, którzy używają zaworów Presta, mogą mieć adapter w swoim zestawie lub nawet bezpośrednio na zaworze roweru.W przypadku inflatora Fanttik X8 (i większości inflatorów) należy zdjąć nasadkę zaworu lub gwintowany adapter, otworzyć gwintowany zawór powietrza, przykręcić adapter, przykręcić rurkę do napełniania, napompować i odwrócić proces.To ból, ale jest to coś, do czego jesteśmy przyzwyczajeni.Jednak Fanttik bardzo łatwo może dołączyć głowicę z dwoma zaworami, jak prawie wszystkie pompy podłogowe, lub drugą rurkę powietrzną ze specjalną głowicą Presta.
Zacząłem szukać telefonu kompatybilnego z Presta na Amazon, ale nie mogłem go znaleźć.Znalazłem tuleję zaciskową Presta, która działała przez jakiś czas, ale potem natknąłem się na te konwertery zaworów.
Działają poprzez usunięcie cewki Presta, a następnie zainstalowanie kompatybilnej cewki końcowej w USA.Jest to idealne rozwiązanie, jeśli uważa się, aby nie poluzować pompy po jej zwolnieniu.Jak na razie dobrze.Jeśli napotkam jakieś długoterminowe problemy, dam wam znać.Całkowicie ułatwili proces używania X8 na moim rowerze.
Jedną z funkcji ustawienia inflatora Fanttik X8 jest tryb rowerowy.Jest ono ograniczone do regulowanego zakresu ciśnienia wynoszącego 30–145 psi.Może to działać w przypadku rowerów szosowych, dojazdowych i turystycznych, ale rowery górskie zazwyczaj wymagają znacznie niższych ciśnień.W zależności od opon, preferencji i stylu jazdy ciśnienie w oponach mieści się zwykle w przedziale 20–25 psi lub nawet mniej.Jeśli przełączysz się na tryb ręczny w zakresie 3-150 psi, X8 będzie nadal działać.Kolejnym problemem jest to, że nie wystarczy mieć jedno ulubione ustawienie dla każdego trybu, ponieważ prawdopodobnie będziesz chciał, aby przednie opony miały inne ciśnienie na zakrętach niż ciśnienie przyczepności w tylnej oponie.Byłoby wspaniale przełączać się między ulubionymi, zamiast za każdym razem przechodzić w górę i w dół.
Skorzystałem również z okazji, aby napompować pływający leżak basenowy.Przymocowanie małego stożka do X8 jest tak proste, jak przeciągnięcie go przez jeden z dwóch zaworów napełniających fotela i naciśnięcie przycisku.Jak wiadomo tego typu produkty pakowane są w pełne opakowania próżniowe od razu po wyjęciu z pudełka.
W rezultacie przez pierwsze prawie 5 minut zastanawiasz się, czy to działa.Dzieje się tak, ponieważ X8 jest przeznaczony do wysokiego ciśnienia, a nie dużej objętości, więc zajmie to trochę czasu.Rzecz w tym, że faktycznie sięgnąłem po wypróbowaną i przyprawiającą o zawrót głowy metodę używania własnych płuc do napompowania krzesła, a następnie wróciłem do X8.To naprawdę oszczędza mnóstwo czasu, ponieważ udało mi się zwiększyć głośność w około 2 minuty, a następnie dokończyć pompowanie za pomocą X8 po kolejnych 5 minutach.
Jednym z powodów, dla których nie możesz usiąść i pozwolić X8 wykonać całą pracę, jest to, że jest bardzo głośny.Zmierzył około 88 decybeli, co wystarczyło, aby włączyć ostrzeżenie na moim zegarku Apple Watch.Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie sprężarki są głośne, ale wystarczy o tym wspomnieć, aby nie nastawiać się na cichą pracę.Oto film, w którym możesz posłuchać i przekonać się na własne oczy, jak działa funkcja automatycznego zatrzymania, gdy nasza maszyna osiągnie ustawione ciśnienie 35 psi.
Jeszcze nie musiałem z niego korzystać, ale funkcja latarki może być bardzo przydatna, jeśli chcesz napompować opony w nocy.Jest to dobra funkcja, jeśli planujesz używać inflatora Fanttik X8 jako części sprzętu samochodowego lub torby podróżnej na rowerze.
Inflator Fanttik X8 to fantastyczny produkt.Funkcja automatycznego zatrzymania po osiągnięciu ustawionego ciśnienia zwiększa przenośność i zapewnia wysokie ciśnienie peletu.Oczywiście muszę zmienić kilka rzeczy, ale jedyne, co mogę powiedzieć, to to, że jeśli coś z tego wypuszczą, zaktualizuję.Mam dedykowaną kieszeń w torbie na sprzęt MTB.
Nie subskrybuj wszystkich odpowiedzi na moje komentarze. Powiadom mnie o kolejnych komentarzach e-mailem.Możesz także subskrybować bez komentowania.
© 2022 Wszelkie prawa zastrzeżone.Wszelkie prawa zastrzeżone.Powielanie bez specjalnego zezwolenia jest zabronione.